Ремонт Мерседес E класс

Основные неисправности

Как и любая другая модификация автомобилей, серия Е имеет более и менее удачные версии.

Самыми надежными ДВС считают:

• 2,2 и 3,0-литровые турбодизели (OM 651 и OM 642),
• модернизированные 3,5-литровые бензомоторы М 276.

Другие агрегаты менее долговечны.

Чаще всего ремонта требуют:

• цепь и звезды привода ГРМ,
• система охлаждения,
• турбокомпрессор.

Основные проблемные места 7-ступенчатой КПП 7G-tronic (722.9) :  гидротрансформатор и управляющая электроника. Кроме того, эта коробка очень требовательна к качеству и соблюдению сроков замены масла.

Наиболее вероятными причинами стука в подвеске Мерседеса E-класса являются неисправные амортизаторы и подшипники их опор, а также стойки стабилизатора. Если автомобиль оснащен пневмоподвеской, дополнительное внимание при ремонте придется уделить компрессору и подушкам.

Немало неисправностей «Ешки» приходится на долю автоэлектрики:

• отказывают датчики, светодиодная оптика (ILS), стеклоподъемники и парктроники,
• самопроизвольно перезагружается мультимедийная система,
• «глючит» замок зажигания,
• теряется связь по CAN шине.

Регламент техобслуживания

Сроки и код очередного техобслуживания Мерседеса Е-класса определяет электронная система Assist Plus. Если ввести код ТО, пробег и ВИН-код автомобиля, сервисная программа ASRA выдаст полный перечень необходимых работ.

Ориентировочные сроки замены основных расходников следующие:

Чтобы не навредить своему автомобилю неумелым вмешательством, доверьте его обслуживание и восстановление мастерам нашей сети автосервисов. Мы гарантируем высокое качество всех выполненных работ, а также разумные цены на запчасти и расходные материалы.